LENDINARA (Rovigo) – Il Comune di Lendinara informa che, per consentire lavori di rinnovo e manutenzione di Rete Ferroviaria Italiana (R.F.I.) sulla linea Legnago-Rovigo, la Polizia Locale ha disposto la modifica temporanea della viabilità con la chiusura di due passaggi a livello. Nel dettaglio, dall’8 al 13 giugno 2026 sarà chiuso il passaggio a livello di Via Oslavia Centro (km 82+000). Compatibilmente con il cantiere, potrà esserci un’apertura temporanea a veicoli e pedoni nelle fasce orarie 06:00-09:00 e 13:00-22:00. Da lunedì 15 a sabato 20 giugno 2026, la chiusura totale interesserà il passaggio a livello su Via Roma – Via Valli (km 82+892). Per entrambi i periodi sono previste possibili proroghe in caso di maltempo o inconvenienti tecnici. Nei tratti coinvolti vigerà il divieto di circolazione per veicoli e pedoni. Sono esclusi dai divieti i mezzi di soccorso, di polizia in emergenza e i veicoli operativi della ditta.
La chiusura comporterà qualche inevitabile disagio e costringerà molti a fare percorsi alternativi utilizzando il tratto della Sp 17 che dall’incrocio con via Valli porta, con un cavalcavia che passa sopra la ferrovia, verso la rotatoria con la Sp 49 e da lì alla Sr 88.
Per entrambi i periodi di chiusura sono previsti possibili proroghe in caso di maltempo o inconvenienti tecnici. Nei tratti coinvolti vigerà il divieto di circolazione per veicoli e pedoni. Sono esclusi dai divieti i mezzi di soccorso, di polizia in emergenza ei veicoli operativi della ditta.
La stazione
Contestualmente Rfi sta provvedendo a una sistemazione delle stazioni attive lungo la tratta. In questi giorni sono in corso gli interventi di manutenzione delle facciate e del tetto della stazione di Lendinara che, oltre a essere operativa come fermata della linea, ospita le sedi di diverse associazioni e del gruppo di Protezione civile lendinarese.
La circolazione ferroviaria sulla linea Verona-Legnago-Rovigo è completamente sospesa fino al 4 luglio per consentire l’importante intervento di manutenzione straordinaria e potenziamento tecnologico da parte di Rfi. Per ovviare alla mancanza dei treni sono messi a disposizione servizi sostitutivi, con bus dedicati.
Il maxi-piano di lavori, dal valore complessivo di 24,7 milioni, punta a migliorare la sicurezza e l’affidabilità della linea attraverso il rinnovo dei binari, la sostituzione degli scambi (deviatoi) in stazioni chiave come Badia Polesine, Lendinara, Castagnaro e Costa.
U.M.B.
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One Comment
sembra impossibilepensaare che nel 2026 esistano ancora i passaggi a livello….manca solo il/la pensionata che gratis,alzava e abbassava le sbarre manualmente